Bij Samen D’ran zien we bereikbaarheid als méér dan alleen mobiliteit. Het gaat om verbondenheid – tussen dorpen, mensen en kansen. Of je nu loopt, fietst, rijdt, het openbaar vervoer gebruikt of digitaal deelneemt: iedereen moet zich vrij en veilig kunnen verplaatsen, binnen én buiten onze prachtige plattelandsgemeente.
Veiligheid staat voorop. Vooral voor kwetsbare groepen zoals fietsers, voetgangers, rolstoelgebruikers, ouderen en kinderen. Samen met inwoners en dorpsraden willen we kijken naar een veilige inrichting van wegen en straten. Onze dorpscentra moeten verkeersluw, toegankelijk en gastvrij zijn, met voldoende parkeerruimte. Een omgeving waarin we rekening houden met elkaar.
We zetten in op minder vervoersbewegingen. Dankzij het glasvezelnetwerk in het buitengebied kunnen steeds meer mensen thuiswerken en digitaal deelnemen. Dat scheelt verkeer. Daarnaast investeren we in veilige, comfortabele fietsverbindingen voor inwoners én toeristen. Goede bus- en treinverbindingen blijven onmisbaar voor scholieren, forensen en zorg. Samen D’ran wil dat onze gemeente actief samenwerkt met de Provincie om deze verbindingen te behouden en verbeteren.
Voor korte afstanden blijven regiotaxi en buurtbus belangrijk. We blijven deze initiatieven steunen en nodigen inwoners uit om mee te denken over hoe ze nog beter kunnen aansluiten op lokale behoeften.
Woonerven en centrumzones met een duidelijke 30 km/uur inrichting zorgen voor rust en veiligheid. Samen met bewoners zoeken we slimme oplossingen: herkenbare bestrating, duidelijke bebording en overzichtelijke routes. Zo maken we van elke wijk een plek waar je prettig woont én veilig beweegt.
De herinrichting van de oude N18 in Eibergen is een langgekoesterde wens van Samen D’ran én van veel inwoners. Nu de nieuwe N18 in gebruik is, verdient dit deel een veilige en aantrekkelijke inrichting. Samen maken we van Eibergen een dorp met een entree om trots op te zijn.
De N18 verbindt Neede en Eibergen met Enschede en verder. Als forensengemeente willen we dat Berkelland meebeweegt met ruimtelijke en economische ontwikkelingen in de regio. Een opwaardering naar een 4-baansweg (bij voorkeur 100 km) is daarbij noodzakelijk – duurzaam en gefaseerd uitgevoerd.
Ook de veiligheid van de Deventerkunstweg, de verbinding van ons industrieterrein De Laarberg met de A1, moet beter. Samen D’ran pleit voor fietspaden langs deze weg, met verkeersveiligheid en duurzaamheid als uitgangspunt. De Deventerkunstweg moet rechtstreeks aansluiten op de Nettelhorsterweg.
De plannen voor een Noordtak van de Betuwelijn duiken bij elke regeringswisseling weer op. Maar deze lijn biedt géén voordelen voor onze regio – integendeel. Ze doorsnijdt gemeenschappen en tast ons mooie coulisselandschap aan. Samen D’ran zegt duidelijk: NEE. Wij pleiten voor alternatieven via bestaande tracés, in Nederland én Duitsland. Daarnaast moeten we ons afvragen hoe ver we nog willen groeien als doorvoerland, zonder noemenswaardige meerwaarde. Zeker nu in de toekomst de Noordelijke Zeeroute naar Hamburg beschikbaar komt.